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Radwegeplan der Stadt Hameln

Radwegeplan der Stadt Hameln als pdf-Datei zum HerunterladenPDF (4.069 KB)

Teilkonzept zum Klimaschutz - Fahrradfreundliche Stadt Hameln 2010 zum Downloaden

BYPAD-Verfahren Qualitätsmanagement für den Radverkehr PDF (2.111 KB)

Handlungskonzept PDF (2.448 KB)

Anhänge zum Handlungskonzept:

Anhang 1 Maßnahmentabellen (gesondert)
Anhang 2 Planskizzen 1-14 PDF (6.100 KB)
Anhang 3 Querschnitte 1-6 PDF (441 KB)
Anhang 4 Plan 1a: Radroutennetz (Gesamtstadt) PDF (1.776 KB)
Anhang 5 Plan 1b: Radroutennetz (Innenstadt) PDF (2.102 KB)
Anhang 6 Plan 2a: Führungsformen Hauptrouten Gesamtstadt PDF (1.791 KB)
Anhang 7 Plan 2b: Führungsformen Hauptrouten Innenstadt PDF (711 KB)
Anhang 8 Ergebnisse Radverkehrszählung PDF (294 KB)
Anhang 9 Unfallanalysen PDF (959 KB)
Anhang 10 Ergebnisse Schülerbefragung PDF (1.578 KB)
Anhang 11 Ergebnisse Analyse Fahrradparken PDF (1.059 KB)

Teilkonzept zum Klimaschutz  „Fahrradfreundliche Stadt Hameln“

Die Stadt Hameln erhält vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) im Rahmen der Klimaschutzinitiative eine Zuwendung für die Erarbeitung des Klimaschutzteilkonzeptes „Fahrradfreundliche Stadt Hameln“.

Die Stadt Hameln möchte sich zu einer fahrradfreundlichen Stadt entwickeln und so zu einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Stadtentwicklung beitragen. Daher ist ein Teil des Verkehrsentwicklungsplans (VEP) von 1994 fortgeschrieben worden. Der VEP-Baustein Radverkehr wurde unter dem Leitmotiv „Fahrradfreundliche Stadt Hameln“ aktualisiert und um die aktuellen Klimaschutzbelange ergänzt.

Projektbeginn war der 01.10.2009. Die Projektarbeit fügte sich aus folgenden Punkten zusammen:

• Definition des Hauptroutennetzes
• Durchführung einer Radverkehrszählung
• Durchführung einer Schülerbefragung
• Maßnahmenplanung für die Hauptrouten
• Überprüfung der Netzschlüssigkeit
• Überprüfung der Radabstellanlagen
• Überprüfung der Wegweisung
• Empfehlung zur Verknüpfung von ÖPNV und Radverkehr
• Optimierung der Öffentlichkeitsarbeit
• Modellrechnung CO2-Emission für die Radverkehrsentwicklung
• Qualitätsmanagement (BYPAD-Verfahren)

Projekttitel: KSI: Teilkonzept Fahrradfreundliche Stadt Hameln
Förderkennzeichen: 03KS0537
Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2009 – 30.09.2010
Beteiligte Partner: Stadt Hameln FB Umwelt und technische Dienste
Fördermittelgeber: Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
Projektträger: Forschungszentrum Jülich GmbH, Projektträger Jülich (PtJ) – Außenstelle Berlin

	Fördermittelgeber: Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit www.bmu.de/klimaschutzinitiative
	Projektträger: Forschungszentrum Jülich GmbH Projektträger Jülich (PtJ) Außenstelle Berlin www.fz-juelich.de/ptj-berlin
	Projektleitung: Stadt Hameln Herr Wilde/Herr Linke Tel. 05151/202-1533 linke@hameln.de